Bruleurs Agropellet

Modèle SPL 160-350 kw

  • Embout complètement en acier inox pour haute température;
  • Grille de gazéification en acier inox pour haute températures ;
  • Distributeur air comburant complétement en acier inox;
  • Ventilateur air comburant en fusion d’aluminium;
  • Moteur ventilateur à haut débit ;
  • Pressostat de sécurité pour control pression dans la chambre de combustion;
  • Thermostat de sécurité pour control de la température du tube de charge ;
  • Panneau de control facile à utiliser ;
  • Système de nettoyage pneumatique du brûleur sur grille;
  • Système de nettoyage pneumatique du brûleur sous grille;
  • Système de nettoyage mécanique brûleur;
  • Volets pour le réglage de l’air primaire et secondaire du brûleur (à partir du modéle SPL350A);

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Range potenza dei bruciatori

Modello
Potenza minima (kW)
Potenza Max (kW)
SPL200A100160
SPL300A150280
SPL350A150350

Caractéristiques techniques des brûleurs

Moteur ventilateur
370 W
Combustible
Agropellet
Tension électrique
230 V, 50 Hz
allumeur
650 W
Moteur vis alimentation
180 W (voir fiche technique)
Sonde de pression chambre de combustion
Present
Sonde de température tube de charge
Present
Sonde température eau sanitaire
Présent, sur modèles conçus pour l’application sur chaudièrès eau chaude
Niveaux de puissances
multi étapes (5 niveaux ), deux étapes, on-off
Tube flexible chargement granulé
Anti flamme Certifié UL94
Thermostat à réarmement manuel
Present

Accessoires disponibles

Vis d’alimentation granulé
Demandé
Station accumulation air comprimé
Nécessaire pour le bon fonctionnement du système de nettoyage
Silo granulé
Optionnel, disponible de 120 kg ou de 220 kg
Ecluse interception granulé
Optionnelle

Système de nettoyage automatique

Pour maintenir longtemps une combustion efficace et performante

Le flux d’air comprimé passe par les collecteurs à l’intérieur de l’embout du brûleur. Le coup d’air à pression élevé élimine les cendres à l’intérieur de l’embout sur la grille de gazéification; les cendres tombent donc sur la partie inférieur de la chambre de combustion. Ce système permet d’avoir une combustion optimale pendant longue périodes de travail .